Kỹ năng lái xe dưới mưa

Nằm bắt được những kĩ năng này sẽ đảm bảo an toàn không chỉ cho bạn mà cả những người xung quanh!
Mùa mưa bão tới, việc di chuyển và xử lý tình huống trên mặt đường ướt, trơn trượt khác với khác đường khô ráo bình thường,  xin chia sẻ những kỹ năng lái xe trên mặt đường ướt, trơn trượt, hy vọng sẽ giúp ích cho các bạn.

1. Trên mặt đường uớt, có nước
Hãy giảm vận tốc khi có nhiều nước trên mặt đường. Khi trời mưa to, bánh xe có thể mất ma sát với mặt đường khi đang chạy với tốc độ 80 kilomet một giờ trở lên và khi đó xe của bạn sẽ chạy trên nước hay “lướt trên mặt nước”. Chỉ cần đổi hướng xe một chút hoặc bị một cơn gió mạnh thổi qua cũng có thể làm cho xe của bạn bị trượt bánh. Nếu xe bắt đầu lướt trên mặt nước, hãy giảm vận tốc từ từ và không được đạp phanh. Nếu đạp phanh có thể gây mất lái ngay lập tức.
Nên xử lý sớm các tình huống và tăng khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các xe. Trong điều kiện đường tốt, thời tiết tốt, bạn áp dụng khoảng cách an toàn tối thiểu 3 giây (ví dụ 20m cho tốc độ 60km/h); Khi trời mưa và mặt đường trơn, bạn phải tăng thêm khoảng cách an toàn ít nhất 40% nghĩa là khoảng gần 30m. thì mới đủ khoảng cách an toàn tối thiểu.

2. Mặt Đường Trơn Trượt
Bạn cần giảm vận tốc ngay khi bắt đầu có dấu hiệu mưa, đặc biệt sau thời gian khô hạn. Đây là lúc nhiều con đường trở nên trơn nhất vì dầu nhớt và bụi chưa trôi đi. Nếu đường trơn, bánh xe sẽ không bám vào mặt đường được. Lái chậm hơn so với khi lái trên đường khô ráo. Hãy điều chỉnh vận tốc như sau:
• Đường ướt hãy giảm vận tốc xuống từ tám đến mười sáu kilomet.
• Tuyết đóng cứng hãy giảm một nửa vận tốc hiện tại.
• Nếu mặt đường đóng Băng nên chạy thật chậm.

Một số mặt đường trơn hơn những đường khác khi ướt và thường được cắm các biển cảnh báo. Đây là một vài cách giúp bạn nhận biết đường đang bị trơn trượt:
• Nếu trời bắt đầu mưa vào ngày nóng, mặt đường có thể rất trơn trong vài phút đầu. Hơi nóng làm dầu trong nhựa đường nổi lên mặt đường. Lớp dầu này làm cho mặt đường trơn trượt cho đến khi bị rửa trôi hết.
• Cầu và cầu vượt thường hay có vũng nước nhỏ, do lún, trước những mố cầu trên đường. Những nơi này có thể khó nhìn thấy những điểm trên, bất cẩn để xe lao vào rất nguy hiểm.
• Vào những ngày lạnh, ẩm ướt, bóng cây hay nhà cửa có thể che những chỗ đóng băng. Những chỗ này thường hay đóng băng đầu tiên và khô sau cùng.

3. Làm gì khi bị trượt bánh xe trên mặt đường trơn
Một con đường an toàn trong tình trạng bình thường có thể trở nên nguy hiểm khi trơn trượt. Bùn và nước trên mặt đường có thể làm cho xe bạn trượt bánh, nhất là nếu bạn lái quá nhanh hoặc đang xuống dốc. Nếu xe bạn bắt đầu bị trượt bánh:
• Hãy thả chân ga
• Ngừng đạp phanh
• Bẻ tay lái theo hướng xe bị trượt.
Nếu bạn không điều khiển được xe trên mặt đường trơn, hãy tìm chướng ngại vật để dừng lại. Tìm cách cho một bánh xe chạy vào mặt đường khô hoặc vào lề đường. Bạn có thể phải từ từ lái xe vào bờ đất hoặc bụi rậm để dừng lại.

Để tránh trượt bánh xe trên mặt đường trơn:
• Hãy lái chậm hơn và chừa thật nhiều khoảng cách với xe trước.
• Giảm vận tốc khi đến gần khúc cua và giao lộ.
• Tránh rẽ nhanh, đánh lái gấp.
• Tránh dừng xe gấp. Nhấp phanh nhiều lần để giảm vận tốc hoặc dừng xe. (Không cần thiết với xe có hệ thống phanh chống bó cứng ABS).
• Về số thấp trước khi xuống dốc cao.
• Đặc biệt tránh những chỗ trơn trượt, chẳng hạn như những chỗ có váng bùn, lá ướt, dầu nhớt, hoặc những vũng nước sâu.
Nếu phanh bị ướt, hãy làm cho khô bằng cách cùng lúc đạp nhẹ cả ga lẫn phanh (Rà phanh) để xe tiếp tục lăn bánh trong khi phanh ép lại. Làm như vậy cho đến khi phanh khô.

4. Xử lý xe bị trượt khi tăng tốc
Trượt bánh xe khi tăng vận tốc thường xảy ra khi bánh xe mất độ ma sát trên bề mặt đường. Để duy trì điều khiển xe đang trượt bánh, bạn không được đạp phanh. Hãy thả chân ga và đánh lái thẳng lại bánh trước, khi xe bắt đầu quay thẳng lại, thì đạp ga lại từ từ để điều khiển độ bám của bánh xe phù hợp với tốc độ.

5. Xe bị khoá cứng bánh do hiện tượng trượt
Kiểu trượt bánh này thông thường là do đạp phanh quá mạnh khi đang chạy nhanh và bánh xe bị khóa cứng. Xe của bạn sẽ bị trượt bất kể bẻ tay lái về hướng nào. Hãy nhả chân phanh để mở khóa bánh xe. Sau đó bẻ thẳng bánh trước khi xe bắt đầu đi thẳng. Giảm vận tốc từ từ xuống đến mức an toàn để đi tiếp.

Trên đây là những kinh nghiệm  tổng hợp lại. Hi vọng các bạn có thể áp dụng vào tùy tình huống mà mình gặp phải khi mùa mưa đang diễn ra.

Isuzu Biên Hòa chúc các bạn lái xe an toàn!